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Cerca de la punta
Jueves, 14 de marzo de 2019
El Toyota de José María López acabó en el 2° puesto la tanda clasificatoria de las 1.000 Millas de Sebring. Quedó a sólo cuatro décimas del de Fernando Alonso, quien logró la pole position para la carrera que se disputará este viernes. "Nuestro auto ha demostrado un buen ritmo", aseguró el cordobés.
Por: BT

En la noche estadounidense se llevó a cabo la clasificación para las 1.000 Millas de Sebring, la 6ª prueba de la temporada 2018-2019 del Mundial de Resistencia. Allí, el Toyota TS050 Hybrid N°7 de José María López ocupó la segunda plaza, a escasa diferencia del N°8, que se quedó con la pole position.

En una tanda en la cual compartió el volante del mismo con Mike Conway, el argentino tomó el mando tras lo hecho por el británico, que había logrado como mejor tiempo 1m41s063. Su marca más destacada fue mucho mejor que la de su compañero, al detener el cronómetro en 1m40s544. Sin embargo, nos le alcanzó para batir a Fernando Alonso y Kazuki Nakajima y se vieron superados por 0s485.

"Me alegra que el equipo haya obtenido un 1-2 con un buen margen de diferencia. Los autos se ven muy fuertes. Nuestro auto ha demostrado un buen ritmo, pero en la clasificación es solo una vuelta en la noche. Sabía que tenía que hacer una gran vuelta y fui por ella. En mi primer intento un auto me bloqueo. En el segundo empuje demasiado y me fui ancho en una curva. Igualmente estamos fuertes para la carrera", dijo "Pechito" una vez concluido el segundo día de actividad.  

Por otra parte, el equipo Toyota Gazoo Racing marcó una importante distancia con los prototipos privados de la clase LMP1. Tal es así que el mejor de ellos, el BR Engineering RB1 N°17 del SMP Racing, de Stéphane Sarrazin, Egor Orudzhev y Sergey Sirotkin, terminó a 2s412 de la máxima referencia.

Párrafo aparte para el fortísimo accidente sufrido por el otro argentino que está compitiendo en la categoría, Luís Pérez Companc, quien chocó brutalmente su Ferrari 488 GTE de la categoría LMGTE Am (lo comparte con Matteo Cressoni y Matthew Griffin) en la curva 7. Afortunadamente salió ileso. 

La única competencia de la categoría en el continente americano se pondrán en marcha mañana, desde las 17:00 hora argentina. Se espera que la misma tenga una duración de ocho horas. 

WEC - Sebring - Clasificación

POS. CAT. PILOTOS AUTO TIEMPO/DIF.
1 LMP1 S.Buemi, K.Nakajima, F.Alonso Toyota 1m40.318s
2 LMP1 M.Conway, K.Kobayashi, J.M.Lopez Toyota 0.485s
3 LMP1 S.Sarrazin, E.Orudzhev, S.Sirotkin BR Engineering/AER 2.412s
4 LMP1 N.Berthon, T.Laurent, G.Menezes Rebellion/Gibson 2.545s
5 LMP1 M.Aleshin, V.Petrov, B.Hartley BR Engineering/AER 2.687s
6 LMP1 N.Jani, M.Beche, B.Senna Rebellion/Gibson 2.697s
7 LMP1 H.Hedman, B.Hanley, R.van der Zande BR Engineering/Gibson 3.970s
8 LMP2 H-Pin Tung, G.Aubry, S.Richelmi ORECA/Gibson 7.240s
9 LMP2 D.H.Hansson, J.King, W.Stevens ORECA/Gibson 7.890s
10 LMP2 N.Lapierre, A.Negrao, P.Thiriet Alpine/Gibson 8.206s
11 LMP2 R.Gonzalez, P.Maldonado, A.Davidson ORECA/Gibson 9.363s
12 LMP2 E.Creed, R.Ricci, G.Jeannette Ligier/Gibson 10.387s
13 LMP2 F.Perrodo, M.Vaxiviere, L.Duval ORECA/Gibson 10.900s
14 LMP2 F.van Eerd, G.van der Garde, N.de Vries Dallara/Gibson 10.989s
15 GTE Pro M.Christensen, K.Estre Porsche 17.182s
16 GTE Pro A.Priaulx, H.Tincknell, J.Bomarito Ford 17.297s
17 GTE Pro S.Mucke, O.Pla, B.Johnson Ford 17.396s
18 GTE Pro A.Farfus, A.F.da Costa, B.Spengler BMW 17.523s
19 GTE Pro J.Magnussen, A.Garcia, M.Rockenfeller Chevrolet 17.526s
20 GTE Pro D.Rigon, S.Bird, M.Molina Ferrari 17.620s
21 GTE Pro M.Tomczyk, N.Catsburg, A.Sims BMW 17.682s
22 GTE Pro R.Lietz, G.Bruni Porsche 17.795s
23 GTE Pro A.P.Guidi, J.Calado, D.Serra Ferrari 17.914s
24 GTE Pro M.Sorensen, N.Thiim, D.Turner Aston Martin 18.048s
25 GTE Am C.Ried, J.Andlauer, M.Campbell Porsche 19.472s
26 GTE Am J.Bergmeister, P.Lindsey, E.Perfetti Porsche 19.617s
27 GTE Am P.D.Lana, P.Lamy, M.Lauda Aston Martin 19.758s
28 GTE Am T.Flohr, F.Castellacci, G.Fisichella Ferrari 20.040s
29 GTE Am G.Roda, G.Roda, M.Cairoli Porsche 20.099s
30 GTE Am S.Yoluc, J.Adam, C.Eastwood Aston Martin 20.225s
31 GTE Am M.Ishikawa, O.Beretta, E.Cheever Ferrari 21.332s
32 GTE Am M.Wainwright, B.Barker, T.Preining Porsche 23.479s
33 GTE Pro A.Lynn, M.Martin Aston Martin 24.430s
34 GTE Am L.P.-Companc, M.Cressoni, M.Griffin Ferrari 19.078s

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