El cordobés, que largó 7º, se impuso en una gran carrera después de prevalecer en la disputa con Gastón Iansa (Fiat Tipo) y concretó el regreso al triunfo de Citroën tras 10 años, ahora con el C-Elysée. Julián Santero (Toyota Corolla) completó el podio y quedó a un paso del título.
Los vehículos de la séptima marca del Turismo Carretera ya tienen sus estructuras listas en el taller del Candela Competición.
Una de las destacadas escuadras de Turismo Carretera va delineando la temporada 2026, donde incrementará su actividad.
Rodolfo Di Meglio le contó a Campeones los avances sobre la nueva unidad en la que trabaja el equipo, y que saldría a pista a partir del próximo año.
Las nuevas marcas se abren paso en el TC a través del 2025, lo que lleva a una puesta a punto que necesitará tiempo y trabajo.
Tras la presentación oficial del equipo BMW Motorsport con el modelo deportivo M4 que se incorpora al Turismo Carretera desde el año 2026.
El oriundo de Laboulaye trabaja para regresar a la categoría tras su alejamiento tras la fecha que se disputó en el autódromo «Oscar Cabalen».
La escudería de Maranello no pasa un buen año y sus directivos piensan cambios que podrían ser de alto impacto.
La historia de la Fórmula 1 muestra casos de carreras que fueron esquivas a los más destacados pilotos. De las actuales, Singapur lo es para Max Verstappen, mientras que Mónaco lo ha sido con varios reyes de la Fórmula 1. Juan Manuel Fangio es casi una excepción.
El piloto holandés se mostró molesto por el rendimiento del neumático «extra blando» hace algunas semanas en Bakú.
A pocos meses de las elecciones presidenciales de la Federación Internacional del Automóvil, pautadas para fines de este año, la situación parece haberse resuelto antes de siquiera votar.
Tras la clasificación en Singapur sugieron rispideces entre Fred Vasseur y uno de los jefes de ingeniería que sugieren un clima poco alentador
Ante una temporada en la cual experimenta altas y -varias- bajas en los resultados, el británico volvió a ser el más veloz en una carrera de F1, e igualó una racha negativa tras cuatro décadas.
Con Franco en la máxima, Varrone aún no tiene confirmado su desembarco en la F2 y Colnaghi ya giró esta semana de cara a la F3 2026.
La presión que sufrió el argentino a finales de la temporada pasada, el eje central de la charla en el podcast oficial de la Fórmula 1.
La movida magistral que le permitió ser foco de comentarios y revalidar uno de los momentos más espectaculares de Colapinto en la Fórmula 1.
Tras el fin de semana en el circuito callejero de Singapur, analizó los rendimientos de los autos de la escudería francesa.
Ante la magra performance que afronta en la tabla de puntos con los A525, la escudería de Enstone podría contar con un ingreso mínimo a fin de temporada del reparto económico.
El enviado especial de revista Campeones, Orlando Ríos habló con el piloto de Alpine quien explicó cómo afrontó la carrera en Marina Bay.
El piloto de Ford, que largó 3º, capturó la punta en la partida y aguantó los embates del Fiat Tipo de Gastón Iansa para sumar su 3ª victoria parcial de 2025. Risatti (Corolla) y Yannantuoni (Focus) serán los integrantes de la 1ª fila de la Final.
El cordobés, que no se adjudicaba una serie en la categoría desde abril de 2022, impuso un gran ritmo, aprovechó el abandono de Braian Quevedo (Toyota Corolla), su compañero en el Coiro Racing Team, para ganar por una diferencia de 7s113.
El piloto de Ford, que corre prácticamente de local, se impuso de punta y punta y festejó su 2ª victoria parcial de la temporada. Jorge Barrio (Chevrolet Cruze), que largó 4º, fue su escolta.
Facundo Marques, cuyo auto venía de dominar la clasificación en Buenos Aires con su invitado Antonino García, obtuvo su 1ª “pole position” en la Clase 3, pero deberá largar último en su serie por una sanción de la CAF. El local Fabián Yannantuoni quedó 2º a sólo 0s062 de su compañero.
El piloto del Toyota Yaris, que está 2º en el campeonato, compartirá la 1ª fila de la Final con Gonzalo Antolin (Peugeot 208), que está 3º en el certamen. Renzo Blotta (Toyota Etios) se adjudicó el parcial más lento.
El líder del campeonato se quedó con el mejor tiempo en la segunda práctica de la Clase 3 en Rosario al bajar en 0s288 el registro que había logrado Chapur en el primer ensayo.
Se impuso en una prueba que tuvo momentos de dramatismo ante los inesperados inconvenientes de neumáticos y que en el cierre tuvo el retraso de Matías Rossi que era el líder.
A partir de la hora 12:35 se pondrá en marcha la 38ª competencia de la categoría en el autódromo sanjuanino, con Facundo Aldrighetti largando primero y Ciarrocchi desde el sexto puesto.
Nuevamente el cordobés, quien hizo el mejor tiempo en la clasificación, lideró en la práctica que se realizó en «El Zonda», escoltado por Rossi y Stang.
Con el Toyota Corolla sedán, el piloto de Almafuerte le birló el mejor tiempo de la clasificación al campeón Leonel Pernía; tercero fue Franco Vivian.
Su escolta fue Stang, que completó el «1-2» de la escuadra, superando a los Chevrolet de Aldrighetti y Vivian; a las 16:00 se realiza la clasificación.
Como en el Shakedown, el piloto de Buenos Aires volvió a ser el más rápido en la primera práctica oficial escoltado por Ponce de León y Leonel Pernía.
Las camionetas sumarán el próximo año más plazas fuera de La Plata, luego de las incursiones realizadas en esta temporada por Río Cuarto, San Nicolás y Paraná.
Tras lo ocurrido en la Final de TC Pick Up en Paraná, el oriundo de Salto fue citado a declarar por la Comisión Asesora y Fiscalizadora.
La victoria del fin de semana pasado con el TC Pick Up le permitió al entrerriano festejar en Paraná, algo que no conseguía desde 2009. La racha de 20 carreras sin éxitos como local contrastó con el impresionante palmarés, en ese mismo lapso, de 52 triunfos en otros 20 circuitos.
Tras las polémicas en La Plata y Río Cuarto, nuevamente se enfrentaron en la serie de las TC Pick Up. El piloto sanjuanino terminó perdiendo mucho terreno y con una llanta dañada.
El entrerriano consiguió su postergada 1ª victoria de la temporada en Paraná, donde ejerció un dominio absoluto durante todo el fin de semana que le permitió quedar como líder de la Copa de Oro. Agustín Canapino (Chevrolet S10) y Germán Todino (Toyota Hilux) completaron el podio.
Las Toyota Hilux dominaron la mañana entrerriana: el piloto del Coiro Competición, que busca su 1ª victoria del año, largará la Final desde la “pole” por 3ª fecha consecutiva y compartirá la 1ª fila con el “Gaucho” de Rivera, que va por su 1º triunfo en la categoría.
El bahiense del Coiro Competición logró su 2ª victoria en la categoría luego de superar a Franco Riva (Chevrolet Cruze). Bernardo Llaver y Facundo Ardusso completaron el primer podio completo de la marca japonesa.
El entrerriano de 34 años logró su 1ª victoria en el automovilismo nacional con el Chevrolet Cruze atendido por su propio equipo, el CMG Racing. Los Honda Civic de Braian Quevedo y Facundo Ardusso completaron el podio.
El piloto del RV Racing superó por 0s190 a Franco Riva (Chevrolet Cruze) en la clasificación de la 9ª fecha, que se realiza en Paraná. Agustín Canapino (Renault Fluence), el líder del campeonato, quedó 3º
El mendocino encabezó el “1-2” de los Honda Civic del RV Racing en Paraná, donde se disputa la 9ª fecha, aunque no logró bajar el mejor tiempo del viernes, que había marcado “Josito” Di Palma (Citroën C4 Lounge).
Se conoció un comunicado en el cual el Departamento Técnico y Deportivo de Auto Sports S. A. informó a los participantes que la competencia no se disputará en dicho trazado como fue programado.
Fue el más veloz en las dos sesiones de prácticas que realizó la categoría en el autódromo entrerriano, con el Citroën.
A partir del cierre de la presente temporada descontinuarán su proyecto en el Mundial de Resistencia para centrar su atención en la Fórmula E y en la IMSA.
Chatin-Habsburg-Milesi vencieron en Hypercar con el modelo A424. En la división mayor, “Nico” Varrone concluyó 12°, mientras que “Pechito” López cruzó la meta 15° en LMGT3.
En Hypercar, el piloto de Porsche se ubicó 18°. En LMGT3, López largará 15° las “6 Horas” con el Lexus. Sobre el V-Series.R, el británico Lynn se quedó con lo más rápido en la división mayor.
Los pilotos argentinos continúan alistando sus máquinas para la clasificación en el circuito nipón, que será en la madrugada argentina. Los Aston Martin dominaron en ambas divisiones.
Se completó en la pista japonesa el primer día de actividades de la 100ª competencia de WEC, en la cual Peugeot marcó las referencias en las dos sesiones.
Ambos pilotos argentinos iniciaron la actividad de la penúltima fecha y centésima carrera del Campeonato Mundial de Resistencia, en la división Hypercar y GT3, respectivamente.
Comienza la preventa del primer auto electrificado que la marca comercializará en nuestro país. Mantiene el espíritu retro, pero con la nueva tendencia SUV.
Cada modelo con el que la marca china llega al nuestro mercado proyectando una venta de más de 1.300 unidades con precios competitivos.
Reunirá autos emblemáticos, fotografías históricas y recuerdos únicos de su trayectoria en distintas categorías, incluyendo su participación en Turismo Carretera, Fórmula 2 y Fórmula 3.
Los 23 pilotos y navegantes de Argentina largaron el Prólogo del Mundial W2RC en Marruecos que se corre del 10 al 17 de octubre.
Aitken-Bamber-Vesti vencieron sobre el V-Series.R LMDh del Whelen Racing. Al concluir terceros, Campbell-Jaminet se coronaron al mando del 963 LMDh en la categoría mayor.
El italiano mostró su potencial y aventajó al turco Razgatlioglu, que tenía mínimas chances de festejar
Se cerró la temporada de la categoría peninsular, en donde el piloto argentino integró el equipo Jenzer Motorsport y cumplió en el trazado de Misano con la carrera postergada en Imola.
A pesar de las complicaciones con el tiempo y la férrea disputa con sus rivales, el argentino pudo completar las tres carreras, mientras que su rival Barter si bien ganó en dos en la restante abandonó.
Instalado en Estados Unidos, mantiene tratativas con el objetivo de concretar su próxima participación en la renovada divisional de la serie americana.
Luego de los estudios médicos, Marc Marquez deberá perderse los Grandes Premios de Australia y Malasia por una lesión en su hombro derecho.
Una semana después de volver a consagrarse campeón mundial, terminando con cinco años de sufrimiento, Marc Márquez vuelve a preocupar.
El español se llevó la jornada 18° de la máxima de motos. Otra tarde negra en Mandalika para Márquez.
El piloto italiano de Asprilia se llevó un triunfo clave en el Gran Premio de Indonesia, y un gran lugar para partir mañana en la cita principal.
El italiano voló en la clasificación y reafirma lo que es, hasta ahora, un sólido fin de semana.
El campeón del mundo de MotoGP se cayó dos veces y se encamina a otro fin de semana complicado en el país asiatico.
A bordo del Ford Falcon se quedó con la victoria en la final que la divisional menor disputó en el circuito nuevejuliense
Matías Maschio y Diego Sosa fueron los ganadores de las segundas finales del día en La Plata. Las grillas de partida se determinaron por sorteo.
El de Vedia se adjudicó el triunfo en la competencia que se disputó en Nueve de Julio en el marco de la 9ª fecha del campeonato.
Tanto la Clase GTA como la Clase GTB llevaron adelante su serie para definir las grillas finales en el autódromo «Guillermo Maldonado».
La mañana en el Roberto Mouras de La Plata definió los ganadores de la octava fecha.
La dirección de la prueba anunció que las condiciones de los caminos de la segunda etapa no son las óptimas para transitarlos tras las intensas lluvias, y se dió por concluida la competencia.
A bordo del Ford Falcon se quedó con la victoria en la final que la divisional menor disputó en el circuito nuevejuliense
Matías Maschio y Diego Sosa fueron los ganadores de las segundas finales del día en La Plata. Las grillas de partida se determinaron por sorteo.
El de Vedia se adjudicó el triunfo en la competencia que se disputó en Nueve de Julio en el marco de la 9ª fecha del campeonato.
Tanto la Clase GTA como la Clase GTB llevaron adelante su serie para definir las grillas finales en el autódromo «Guillermo Maldonado».
La mañana en el Roberto Mouras de La Plata definió los ganadores de la octava fecha.
La dirección de la prueba anunció que las condiciones de los caminos de la segunda etapa no son las óptimas para transitarlos tras las intensas lluvias, y se dió por concluida la competencia.
Fue la segunda victoria de la temporada para el tandilense con el auto de Octanos Competición, y la concretó tras el retraso del rionegrino que logró el título. Diego Verriello fue el ganador de TR Series.
Se completó la última sesión de ensayos en el Circuito N°8 de Buenos Aires, con el piloto de Villa Regina encabezando la tanda sobre Diego Verriello, que encabezó en TR Series.
Tras dos banderas rojas por incidentes, se pudo completar la clasificación en el Circuito N°8, y el cordobés aventajó a Pernía y Aldrighetti.
Se llevó a cabo la segunda práctica en el autódromo de Buenos Aires, y con el tandilense liderando las posiciones ajustadamente sobre Facundo Aldrighetti. En TR Series el más veloz fue José Malbrán.
La sesión abrió la 8ª fecha del calendario, que se lleva a cabo en el autódromo de Buenos Aires, con el dominio del rionegrino en la práctica.
El Octanos Competición anuncio el regreso del tandilense a la categoría de cara a la 8ª fecha del campeonato.
Por primera vez desde su llegada a la divisional, Piquet Jr. se impuso a bordo del Honda en el trazado brasileño de Velocittá. Lo escoltaron Fabián Yannantuoni y Leonel Pernía.
El brasileño dominó la primera competencia del fin de semana en el circuito paulista. Lo escoltaron Leonel Pernía y Raphael Reis.
El brasileño se convirtió en el primer piloto por fuera de la marca japonesa en hacer el «1» en clasificación del TCR South America esta temporada.
Vicar, grupo promotor del automovilismo brasileño, premiará al campeón del Turismo Nacional con su participación en el TCR South America a partir de 2026.
A bordo del Lynk & Co, el cordobés volvió a ganar en la temporada 2025 de la serie de autos de turismo regional, superando al debutante Leonardo Reis y a Fabián Yannantuoni.
Conservando la vanguardia de principio a fin, el piloto de Honda consiguió el festejo bautismal en la serie de autos de turismo regional en la pista brasileña de Curvelo.
El cordobés mantuvo la mejor posición de largada y se hizo con la tercera victoria del año. Sus escoltas fueron Manuel Borgert y Lucas Carabajal.
El piloto de Mar del Plata había ganado en febrero con un Ford Falcon y ahora se impuso con la Dodge. El podio lo cerraron Juan Pablo Alberti e Ignacio Lovich.
El de Arrecifes se quedó con la batería tras una larga maniobra en la que pasó del tercer puesto al primero.
La batería del piloto cordobés fue la más veloz gracias a que la pista se fue secando. Largará por la cuerda ante el líder del campeonato. El pronóstico anticipa ya un buen clima en La Plata.
El piloto de Pilar confirmó lo que había hecho en las tandas de entrenamientos y buscará el primer lugar de la final en la serie.
Con un tiempo de 1:44:476, el piloto de Chaco fue el mejor y peleará por llegar a la primera fila de la final.
El campeonato mundial de Rally Raid de autos y motos dió a conocer sus cinco rondas de la próxima temporada, en donde la competencia argentina será el «ecuador» del certamen.
Mientras sigue con su preparación física tras el accidente que lo marginó a mitad de año del campeonato mundial de Rally Raid en Motos, el salteño habló sobre cómo afrontó su recuperación.
El W2RC presentó su calendario para la próxima temporada, que tendrá nuevamente cinco carreras. En su cuarta temporada presentará una variante con respecto a 2024: Habrá un nuevo evento en Sudáfrica, que suplantará al Rally Raid de Argentina.
En el momento necesario aparecen las palabras justas de una figura inspiradora que refuerza la estima y enfoque deportivo.
El dúo sanjuanino de Leandro y Daniel López consiguieron la inscripción al Rally Dakar al ser los mejores amateurs de la mano del HV Racing.
La convocatoria del Desafío Ruta 40 en San Juan se explica con la pasión, resaltó Guido Romero, Ministro de Cultura, Turismo y Deporte de la provincia.
Dichos ensayos se realizarán en el circuito mixto Grand Prix, en donde el equipo, al igual que otros cinco escuadras, trabajará con un piloto novato.
Ricardo Juncos remarcó que la idea de tener a los monopostos norteamericanos en el país sigue en pie. Pero puso el foco en la incursión de Fox en el paquete accionario.
El joven piloto de 20 años se subirá a un Dallara IL-15 del equipo que comanda su padre Ricardo los próximos 23 y 24 de septiembre.
Serán 17 carreras las que conformarán el campeonato que durará seis meses, entre marzo y septiembre; las 500 millas de Indianapolis serán el 24 de mayo.
Luego de un año de ausencia en la IndyNXT, el equipo que comanda Ricardo Juncos confirmó su regreso a la división telonera de IndyCar.
Tras su salida de Penske, el australiano ocupará el asiento que el piloto californiano deja vacante por su ida a Cadillac F1.
A los 93 años dejó de existir quien fuera uno de los pilotos de la localidad bonaerense de Azul, gran amigo de Carlos Legnani y el equipo Campeones, que expresa sus condolencias a la familia.
Un ciclo de charlas vividas en torno a Juan María Traverso desde la visión de su hija, Paula y con el estilo de Campeones, cada miércoles a las 23.00 horas.
Todo lo que dejó el Turismo Carretera en el circuito «Juan María Traverso» de San Nicolás, además de la actualidad nacional e internacional.
Carlos Sainz hijo subió como copiloto en el prototipo Ford que su padre maneja en el Dakar y quedó maravillado: «Arriesgan su vida en cada curva».
Defender Rally completa una extenuante sesión de pruebas en Marruecos con el primer Defender Dakar d7x-r de competición.
Está feliz de ver a Argentina en el Calendario Mundial (con el W2RC) y envió un mensaje a Franco Colapinto: «Tendrá su hueco en la F1».
El argentino que ganó dos veces el Dakar en motos está listo para comenzar el nuevo camino con un Taurus del equipo BBR Motorsport.
Nicolás Cavigliasso y Valentina Pertegarini cambian de equipo y van por el Campeonato Mundial de Rally Raid además del Dakar.
El equipo X-raid Team confirmó que Mathieu Baumel volverá al MINI JCW Rally 3.0i en la Baja Sharish siete meses después de su accidente.
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