No hay vivos o premieres activos.
En La Plata, el Turismo Carretera no cesa con sus ensayos contrarreloj antes del inicio de la Copa de Oro, el próximo fin de semana en San Luis.
El Red Bull Junior Team suma al joven de once años e hijo del campeón 2007 de la Fórmula 1.
La escudería británica presentó una decoración especial para su regreso a Madrid, con un diseño que vuelve a los colores del FW07C.
Tras el fuerte despiste de Monza, la escudería de Maranello realiza un seguimiento médico sobre el monegasco, quien en caso de no tener el alta para la pista madrileña podría ser sustituido por Antonio Giovinazzi.
Tras el GP de Italia de Fórmula 1 y su carga emocional, Franco Colapinto está listo para correr en el nuevo circuito de la capital de España.
Carlos Sainz, quien será local el fin de semana en el flamante trazado que albergará la 14.ª fecha del campeonato 2026, remarcó los puntos críticos que él y el resto de los pilotos deberán superar con sus autos.
La Fórmula 1 se dirige hacia Madrid para terminar con su doblete europeo. Será la primera vez en que este circuito callejero reciba a la «Máxima».
El expiloto comentó sobre el gran rendimiento del argentino y consideró que hizo méritos suficientes para continuar en la máxima categoría.
Cobertura especial del GP de Italia de Fórmula 1 junto a Franco Colapinto, y toda la información del deporte motor en Argentina y el mundo, por nuestras plataformas y radio Continental.
Lo comentó en la transmisión inglesa de F1 TV el expiloto Jolyon Palmer y lo reconoció Franco Colapinto tras terminar el GP de Italia.
El asesor ejecutivo de Alpine calificó como «positivo» el fin de semana de la escudería francesa en Monza, donde volvió a sumar con sus dos pilotos.
En la ronda de prensa posterior de la carrera de Monza, el piloto argentino se mostró apenado por su despiste con el Alpine cuando era tercero.
El argentino pudo recuperarse de un despiste con el Alpine, desarrollando un fuerte ritmo en Monza, que lo hizo remontar hasta la zona de puntos, y los tifosi festejaron con el boloñés que lideró el «1-2» de Mercedes.
El Campeonato Mundial de Rally, al igual que en la temporada pasada, cumplirá con un total de 14 pruebas.
La categoría de monoplazas sigue creciendo
¡La categoría más imporante de motos y una nueva temporada!
¡Seguí a Franco Colapinto por Campeones!
Brasil, Argentina y Uruguay seran las sedes del TCR South America
La Fórmula 2 recorrerá el país junto al Turismo Carretera.
Mateo Díaz Martínez, integrante del Maquin Parts Racing, nos contó en «El Arranque» cómo son los trabajos en el día a día junto a los pilotos, el desarrollo de los autos y más.
Entre autos de Turismo Carretera y del TC Pista fueron ocho los vehículos que trabajaron en un día cargado de actividad.
Matías Rossi probó por segunda vez en pocas semanas el Camty de TC y dejó definiciones sobre el arranque del playoff.
Hugo Mazzacane adelantó el plan de trabajo que se plantea la entidad respecto al potente nuevo impulsor para el automovilismo nacional.
Jonatan Castellano (Dodge Challenger) es apenas el tercer piloto en 19 ediciones de la Copa de Oro de Turismo Carretera que, luego de adjudicarse la instancia previa al “play-off”, comenzará el mini torneo con la necesidad de obtener la victoria.
El presidente de la ACTC fue parte de la presentación de la Copa de Oro Río Uruguay Seguros del Turismo Carretera y dio su mirada sobre la institución teceísta.
La Capital Nacional del Citrus impondrá un desafío para equipos y pilotos por ser un escenario desconocido, en la 7ma fecha del año.
El presidente de la categoría, Federico Punteri, adelantó detalles de una excursión a América Central con los coches de TCR South America.
Un programa mundial dedicado al deporte motor que valora Santiago Rodríguez, Gerente de Producto y Comercial de Hyundai Motor Argentina.
El piloto brasileño se quedó con la Carrera 2 al mando del Cupra del W2 Pro GP. Lo siguieron Juan Ángel Rosso (Lynk & Co) y Néstor Girolami (Hyundai).
El de Isla Verde se impuso en su provincia en la primera competencia a bordo del Elantra N oficial. Lo siguieron Joaquín Cafaro (Hyundai) y Leonel Pernía (Honda).
En el autódromo «Oscar Cabalén» se cumplió con la jornada inaugural de la sexta ronda del calendario, en donde los Hyundai demostraron su hegemonía.
El piloto de Lanús manejará un Chevrolet Cruze atendido por su propio equipo. Contará con el asesoramiento técnico de Luciano Monti y la motorización de Esteban Pou.
José Martos, gerente de la Asociación Pilotos Automóviles Turismo (APAT), detalló en Campeones cómo se proyecta la renovación de las unidades.
Con su reciente victoria en Oberá, se convirtió en el dueño exclusivo del 5º puesto del ranking de ganadores históricos de la Clase 3. Pero no fue el único hito que el mendocino de 32 años alcanzó el fin de semana pasado en Misiones.
El «Titán» llegó segundo en Oberá y se mantiene en lo más alto tras ocho fechas disputadas. Facundo Chapur sigue segundo y ahora Julián Santero es tercero.
Tal como había hecho con el BMW M4 de TC, el mendocino llevó su VW Virtus al taller Ambrogio Racing y el resultado fue el mismo: victoria en el debut con el equipo cordobés. Esta vez fue en Oberá, donde resistió con éxito el ataque de Agustín Canapino (Chevrolet Cruze), quien terminó 2º y volvió a ampliar su ventaja en el campeonato.
El salteño logró una sólida victoria en la Final con el Peugeot 208 del Saturni Racing, logró su 2º triunfo de la temporada y se va de Misiones como único líder del campeonato. Los Toyota Yaris de Canela y Bastidas completaron el podio de la 8ª fecha.
El intendente Juan Fiorini se refirió a la reactivación del autódromo que este fin de semana albergó tres categorías nacionales con presencia de pilotos locales.
Se llevó la séptima carrera del año de la categoría, a bordo de la Toyota Corolla Cross que alista el equipo Corsi, que completó una buena estrategia en el marco de la obligatoriedad del cambio de neumáticos. Fue seguido por Matías Rossi (Toyota), de doble detención, y por Marcelo Ciarrocchi (Pulse).
Tras una nueva «pole» de Matías Rossi, la inversión de grilla ordenó a Marcelo Ciarrocchi y al local Franco Morillo en los mejores cajones de partida, que será a partir de las 13:00 horas.
El «Misil» se quedó con la clasificación en Junín a bordo del Toyota, la número 30 en la categoría y cuarta del año, tras aventajar por apenas 28 milésimas sobre Lucas Carabajal (VW Nivus).
El TC2000 entrenó por última vez y Emliano Stang y Matías Rossi repitieron el «top 3» de la mañana. Desde las 16:10 horas, la clasificación.
El chaqueño lideró la práctica inicial con la VW Nivus del Halcón Motorsport, seguido por los Toyota de Emiliano Stang y Matías Rossi.
Las Pick Up serán las encargadas de devolverle la actividad al autódromo «Juan Manuel Fangio», ubicado en el cerro “La Barrosa”, los próximos 26 y 27 de septiembre.
El «Supremo» estará en el regreso del trazado bonaerense a la actividad nacional con la visita del TC Pick Up los próximos 26 y 27 de septiembre.
Luego de largar desde la “pole” con la Chevrolet S10 y caer al 5º puesto en la 1ª vuelta, cuando pugnaba por el triunfo con la Ford Ranger de Fritzler, el “Titán” remontó y en el anteúltimo giro superó a la Toyota Hilux de Ardusso para lograr su 1ª victoria del año en TC Pick Up. Werner terminó 3º con la Foton Tunland G7 y se llevó los 15 puntos bonus.
El piloto de Pinamar prevaleció por 2ª vez en la temporada 2026 en una clasificación del TCPK con la Toyota Hilux del EZE-B Team. Cuando caía la bandera a cuadros, cerró una vuelta que sorprendió y le arrebató la “pole position” a Otto Fritzler (Ford Ranger) por 0s265.
El piloto del Coiro Competición logró el mejor tiempo en el segundo entrenamiento de la 7ª y última fecha de la Etapa Regular, que se está disputando en Rosario. Werner y Canapino escoltaron al santafesino.
Con la Foton Tunland G7 del Fadel Racing, el líder del campeonato estableció el mejor tiempo en el primer entrenamiento en el “Juan Manuel Fangio”, donde se disputa la 7ª y última fecha de la Etapa Regular.
El chubutense aprovechó el toque entre Bohdanowicz y Jakos en la largada para saltar a la punta y dominar con solidez la segunda Final de la 8ª fecha. El piloto del Coiro Competición sumó su 2ª victoria en la categoría, ambas en Termas de Río Hondo. Llaver completó el “1-2” de los Honda verdes.
El chaqueño del ACRA Ambrogio Racing se impuso de punta a punta en la carrera sabatina de la 9ª fecha, que se disputa en Termas de Río Hondo. Andrés Jakos (Toyota Corolla) y Mario Valle (Honda Civic) completaron el podio multimarca.
El chaqueño del ACRA Ambrogio Racing, que busca su 1ª victoria en la categoría, dominó la clasificación por 2ª vez en la temporada. Bernardo Llaver (Honda Civic), el líder del campeonato, quedó 2º en Termas de Río Hondo, escenario de la 9ª fecha.
Con el Renault Fluence del Ambrogio Racing, dominó el pirmer ensayo de la segunda visita de la categoría a Termas de Río Hondo en 2026.
En Termas de Río Hondo tendrá la continuidad de la etapa definitoria del segundo campeonato de la especialidad, con el mendocino Bernardo Llaver liderando la tabla.
El equipo marplatense trabajó con dos Ford Focus que tendrán la última revisión antes de la próxima fecha del Turismo Carretera 2000.
La escuadra italiana se impuso con Nielsen, Fuoco y Molina restando quince minutos por una falla en el Toyota de Conway, de Vries y Kobayashi.
La pista texana completó el sábado con las Hyperpole en donde el Aston Martin de Barrichello, Newell y Adam lideraron en GT3, mientras que la Ferrari de Giovinazzi, Pier Guidi y Calado se quedó con la «pole» en Hypercar tras un épico empate de tiempos.
La pista de Austin concluyó las sesiones de ensayos de la quinta ronda del calendario; en Hypercar lideró otra vez el Aston Martin de Tincknell y Gamble.
Con el Lexus de Akkodis ASP Team el piloto cordobés culminó el primer día de acción de la quinta ronda de WEC, en donde los Aston Martin dominaron en Hypercar y GT3.
La ronda del Campeonato Mundial de Resistencia llegó a Estados Unidos y tuvo el primer ensayo en donde el argentino quedó noveno y en Hypercar fue «1-2» de Ferrari.
En el circuito francés de Paul Ricard, la marca del óvalo puso en pista el flamante prototipo desarrollado por Oreca y que cuenta con un motor V8 Coyote de 5.4 litros.
Convocaron al salteño para correr en el Rallye du Maroc, la gran carrera antes de debutar en el Rally Dakar 2027.
El sueño de estar en la categoría mayor de autos se hizo real para Cavigliasso y Pertegarini con una Toyota Hilux T1+ en Marruecos y el Dakar.
Contra Carlos Sainz, Nasser Al-Attiyah, Sebastien Loeb, Yazeed Al-Rajhi, Nani Roma y muchos más, el matrimonio argentino y su Toyota Hilux.
Campeones recibió a los salteños que hacen historia en la carrera más difícil del mundo, ganando cada uno el Rally Dakar en moto.
Baltazar Frezze será el piloto y el titular de la marca, Roberto Martínez, detalló: «La moto del Dakar es un desarrollo avanzado».
ZXMOTO se lanza al Rally Dakar 2027 con Tobias Ebster a la vez que refuerza el programa internacional de carreras.
Miércoles Pris: la app de Puma Energy continúa ofreciendo el descuento de los miércoles, permite cargar Súper con esta promoción y un tope de hasta 50 litros
Para viajar con comodidad durante horas, con la tecnología para simplificar cada decisión, llega una bicilíndrica Gran Turismo de pura cepa.
Ambas exposiciones se desarrollaron de manera simultánea en el predio ferial La Rural, convirtiéndose durante tres jornadas en un punto de encuentro para empresas, profesionales y referentes vinculados a los distintos segmentos del transporte y la logística.
El argentino disputará un nuevo fin de semana en la FIA Formula 2 y contó cómo se prepara de cara a la undécima fecha del campeonato, en un evento realizado en la Embajada Argentina en España.
La Capital Nacional del Citrus impondrá un desafío para equipos y pilotos por ser un escenario desconocido, en la 7ma fecha del año.
Se inicia la campaña con Taurus Evo Max de Manu Andújar y Andrés Frini, mientras que Augusto Sanz avanza con el KTM X-Bow con Puck Klaassen.
Convocaron al salteño para correr en el Rallye du Maroc, la gran carrera antes de debutar en el Rally Dakar 2027.
El ecuatoriano Alberto Enriquez ganó las tres competencias en El Villicum, extendiendo la racha de Interlagos y San Nicolás.
Un fin de semana primordial para sumar puntos en la Copa Mundial FIA de Bajas y regresar a la cima del campeonato.
A bordo de la Ducati el campeón mundial festejó su noveno triunfo en la pista de Alcañiz, escoltado por Acosta y Bezzecchi. Con ello, acecha a Martín en el campeonato.
La 13.ª competencia del año fue ganada por Quiles, el líder del campeonato y quien se recupera de una operación tras su accidente en Silverstone.
Superó en la primera curva al «poleman» Marco Bezzecchi y se impuso por tercera vez en la competencia sabatina del Gran Premio de Aragón con la Ducati, escoltado por su hermano Álex.
La actividad sabatina de la división menor del campeonato mundial de motociclismo culminó con los representantes hispano argentinos en Top10.
El piloto italiano de Rimini consiguió con la Aprilia superar como en los entrenamientos a las Ducati de los hermanos Marc y Álex Márquez; su compañero Martín clasificó quinto.
Siendo el más rápido del día inaugural del Gran Premio de Aragón, el italiano superó a Álex y Marc, además de Di Giannantonio y Aldeguer; su compañero Martín quedó séptimo.
Autoridades, dirigentes y organizadores brindaron detalles de la actividad prevista para el fin de semana del 18 al 20 de septiembre.
El Campeonato Mendocino de Rally Cross Country completó la temporada con grandes carreras en «La Encrucijada» y «La Hortensia».
El piloto del Didi Motorsport se llevó la segunda carrera del fin de semana, tras una intensa lucha con su compañero de equipo Alexander Gargaglione.
El de Zárate se llevó la competencia inicial en La Plata, valida por la septima fecha. El podio lo cerraron el «poleman» de la Clase B, Facundo Méndez y Alexander Gargaglione.
Se quedó con la segunda tanda de ensayos y el mejor tiempo en La Plata, previo a la clasificación. Fue seguido por Carlos Trouboul y Germán Johansen.
Con el Dallara, el campeón marcó las referencias en el autódromo «Roberto Mouras», escoltado por el Crespi de clase «B» conducido por Facundo Méndez.
Serán 20 las máquinas que visiten el autódromo puntano el próximo fin de semana, cuando comience la Copa de Plata.
La unidad se está ensamblado en el taller de City Bell (partido de La Plata) y se pondrá en pista en 2027 con la conducción de Agustín Sexe.
Autoridades, dirigentes y organizadores brindaron detalles de la actividad prevista para el fin de semana del 18 al 20 de septiembre.
Di Palma (h) será piloto titular al ProCar 4000 con un Ford Falcon de la Clase A dentro del equipo FH Motorsport que dirige Fabián Hermoso.
Pese a no haber ganado ninguna de las 4 pruebas especiales del domingo, el “Coyote” mantuvo la ventaja sobre Miguel Baldoni y festejó su 5ª victoria de 2026. Augusto D’Agostini completó el “1-2-3” de los Skoda Fabia Rally2 en la 6ª fecha de la temporada.
El olavarriense impuso condiciones en la jornada dominical en Termas de Río Hondo, le dio a Ford su 1ª victoria del año y ya está 3º en el campeonato, que tiene como nuevo líder a Hermida Alonso (Toyota) luego de su 2º puesto en Santiago del Estero. Canapino (Chevrolet) completó el podio multimarca de la 8ª fecha.
Con el Fiat Cronos del Octanos Competición, se llevó una trabajada victoria para volver a ser segundo del campeonato detrás de Marcelo Ciarrocchi, que llegó segundo con el Mondeo. Completó el podio Lautaro Lanci a bordo del Lexus.
El salteño se impuso con el Mondeo del Lincoln Motorsport en una caótica carrera, que casi no tuvo bandera verde. Fue seguido por Diego Verriello y Ayrton Gardoqui.
Con el Ford Mondeo, dio la sorpresa en Junín y se adjudicó la clasificación en el regreso de la histórica escuadra a la categoría.
Se disputaron dos prácticas válidas por la séptima fecha del campeonato. Desde las 13:20 horas, la clasificación.
Será el próximo fin de semana junto al Top Race y la Fórmula Nacional, luego del evento en La Pampa.
Luis Gastaldi contó en Campeones cómo atraviesa el tramo final de su recuperación tras el fortísimo impacto que sufrió compitiendo en el Top Race en 2025.
Patricio Di Palma le anticipó a Campeones que su hijo Máximo podría correr el año venidero en una de las divisionales promocionales de la ACTC.
El piloto del Galarza Racing lideró entrenamientos, clasificación, serie y Final y alcanzó el valioso triunfo que lo habilita a pelear por la corona.
El piloto de José C Paz se quedó con la Final en el «Roberto Mouras» y alcanzó su primer éxito de la temporada 2026.
El de Trenque Lauquen se aseguró largar adelante la Final tras imponerse en la selectiva matutina de punta a punta en La Plata.
El piloto de Chevrolet alcanzó su primer triunfo parcial en la lluviosa mañana de La Plata, con una buena elección de neumáticos y aprovechando los enriedos de los rivales delante suyo.
El de Trenque Lauquen, que había liderado los dos ensayos, volvió a quedar adelante y se adjudicó el «1» en clasificación por 39 centésimos en La Plata.
El neozelandés aprovechó la “pole” para lograr su 1ª victoria en dos años, superando a Kirkwood por 1s373, mientras que el piloto de Andretti se aseguró el subcampeonato.
El piloto del Team Penske completó una vuelta “in extremis” para superar al recién coronado Campeón y adjudicarse su 3ª clasificación de la temporada 2026. Rosenqvist se ordenó 3°.
El español y el neozelandés dominaron sendos ensayos en el circuito californiano de 3.600 metros. Esta tarde clasifican y mañana se disputará la carrera que pondrá fin a la temporada.
El mexicano se convirtió en el primer piloto en ganar dos carreras en un mismo día desde 1981. El español es el corredor más joven de la historia en conquistar cinco títulos de la categoría.
El mexicano cruzó la meta delante de McLaughlin y logró su 2° triunfo de 2026, mientras que la remontada de Kirkwood del 24° al 6° puesto mantuvo vivo el Campeonato. Lundgaard llegó 3°.
“Pato” O’Ward lideraba tras 90 de las 250 vueltas. La competencia se reiniciará a las 9 hora local, las 11 de la Argentina. La 2ª prueba de la doble jornada del domingo irá por la tarde.
El piloto arrecifeño que conquistó innumerables lauros en el deporte motor falleció en su ciudad, a los 75 años.
No te pierdas como cada lunes el programa que reúne a los ganadores de cada fin de semana, con la conducción de Jorge Luis Legnani. Miralo a partir de la hora 21:00 por la señal El Garage TV y en simultáneo por nuestras plataformas audiovisuales.
En sus siete décadas de historia, la F-1 produjo varios desenlaces con dos o más autos casi en una misma línea, y la edición del 5 de septiembre de 1971 los tifosi asistieron a una llegada legendaria que ganó Peter Gethin superando por una centésima a Peterson, Cevert, Hailwood y Ganley.
Argentina no estará en el año 2027, confirmando la rotación de la sede con Sudáfrica, además de: Dakar, Abu Dhabi, Portugal y Marruecos.
Habían ganado el Desafío Ruta 40 pero los excluyeron porque el coche utilizó un brazo de suspensión que no coincidía con la homologación.
Un desarrollo argentino que se posiciona entre las marcas más importantes del off road confirmó su momento en el Mundial de Rally Raid.
Tras haber ganado con suficiencia en la categoría Side by Side, la FIA comprobó que el brazo de suspensión con cumplía con el peso homologado.
El australiano dominó con su KTM en la última etapa que tuvo por epicentro a San Juan y con ello se impuso en la 3ª fecha del campeonato mundial; Luciano Benavides quedó cuarto.
Encabezó el «1-2» de Toyota Gazoo Racing en la competencia argentina, escoltado por Lategan; Al Attiyah fue tercero y Halpern fue Top10.
