En el estreno de las variantes técnicas que apuntan a mejorar el espectáculo y del formato clasificatorio eliminatorio, el piloto de Toyota fue contundente: fue el más rápido en cada de las tres instancias en La Plata, donde se realiza la apertura del campeonato 2026, y alcanzó su 1ª “pole” en TC Pick Up. Azar, con la Fiat Toro, quedó 2º, y Werner se ubicó 3º con la Foton.
Las autoridades del ente fiscalizador del barrio porteño de Caballito recibieron los informes de los oficiales deportivos en El Calafate, y emitieron un comunicado con resoluciones.
Casi sobre la hora decidió que seguiría corriendo con Dodge dentro del TC. El auto se armó y quedó impecable para pelear la punta en El Calafate, ahora ligado al «Galarza Racing».
El campeón del TC Mouras acordó su incorporación al equipo con sede en San Nicolás para debutar en el Turismo Carretera.
De la mano del profesor Alberto Juárez, te mostramos cada detalle de la marca que se suma al TC a partir del 2026.
Tobías Martínez regresó de la mejora manera a Chevrolet después de aquellos títulos en el Mouras y en el TC Pista. Ahora fue muy especial, con un Camaro y en Turismo Carretera.
Con la victoria del debutante Nicolás Moscardini y el 2º puesto de Agustín Martínez en la Final de Turismo Carretera en El Calafate, el Gurí Martínez Competición se convirtió en la segunda escuadra que repite este resultado desde 2016.
Las “chatas” vienen con todo en 2026.
El Turismo 4000 Argentino vuelve recargado en el 2026
¡Nuevo año para la intensa categoría de monoplazas!
¡La categoría más vibrante de Estados Unidos!
El Rally acelera en una nueva temporada bien federal
Terminó la pretemporada y ahora todo será trabajo fuera de la pista antes de iniciar el campeonato el fin de semana del 8 de marzo en Australia.
Se terminó la previa de la Fórmula 1 con la Ferrari al frente de los tiempos rápidos gracias al trabajo de Leclerc en Bahréin.
Las reglas se flexibilizaron para fomentar las soluciones que reduzcan la resistencia al avance y los equipos lo aprovechan.
En la tanda inicial del último días de test de pretemporada que se realizan en Bahrein, el monegasco lideró escoltado por Antonelli y Piastri; Gasly fue sexto con el Alpine.
Avanzan las obras de remodelación en el Autódromo de Buenos Aires y llegó el momento de la sección de tribunas y el circuito.
Tras haber completado el test de pre temporada junto al resto de sus adversarios en Bahrein, el argentino analizó su labor con el desarrollo del A526 y es confía en su rendimiento para la temporada 2026.
El recorrido que ilusiona en la pretemporada del argentino en la Fórmula 1 con el renovado Alpine A526 utilizando motor Mercedes.
Una tanda con interesantes referencias consiguió el piloto argentino a bordo del A526, demostrando los progresos en su funcionamiento al cabo del segundo día de prácticas de pretemporada que se realizan en Bahrein; Antonelli lideró la sesión nocturna.
Junto a otros diez pilotos afrontó la tanda inicial de la penúltima jornada de los test de pretemporada en la pista de Sakhir, probando variantes en su A526; el campeón Norris fue el más rápido.
Pierre Gasly y Franco Colapinto giraron durante el primer día de la segunda semana de pretemporada acumulando 121 vueltas con el A526.
George Russell con Mercedes se quedó con el mejor tiempo del día, delante de Oscar Piastri y su McLaren, mientras Colapinto fue noveno.
El australiano regresó a la F1 y recordó lo que «aprendió por las malas» en el equipo Alpine de Briatore, cuando llegó Colapinto.
La categoría protagonizó su arranque de campeonato más tempranero en los últimos 20 años y, en un escenario económico adverso, se vio reflejado en la cantidad de participantes. Cuáles fueron los cambios que se dieron entre los modelos elegidos en ambas clases.
Venía peleando por las principales posiciones en la apertura del torneo de TN APAT hasta que una rotura provocó el duro impacto.
El pergaminense, con el VW Virtus del Saturni Racing, sumó su 2ª victoria consecutiva en el circuito entrerriano, y al igual que la temporada pasada fue escoltado por José Manuel Urcera (Ford Focus). Facundo Chapur (Honda Civic) completó el podio de la 1ª fecha del campeonato 2026.
El salteño se impuso a bordo del Peugeot 208 del Saturni Racing tras una ardua batalla con Tomás Vitar, que fue superado en la largada. En tercera posición finalizó Juan Ignacio Canela.
El último ganador en Paraná, que llegó a ser 3º luego de largar desde la “pole” con el VW Virtus, prevaleció en la pelea con Julián Santero (Ford Focus). Resultó la serie más lenta, por lo que la 1ª fila de la Final estará compuesta por el Ford Focus de Lambiris y el Honda Civic de Chapur.
El representante de Ford aprovechó la mala largada de Agustín Canapino (Chevrolet Cruze) y luego superó a Thiago Martínez (Ford Focus) para ganar una serie de TN luego de 3 años.
En diálogo con Campeones, el piloto contó cómo se comportó la Chevrolet Tracker en el trazado porteño y qué espera de la competencia que abrirá el 47.ª campeonato de la categoría.
El TC2000 se prepara para el comienzo de la temporada 2026 con el «GP Ciudad de Buenos Aires» del 13 al 15 de marzo.
El jóven piloto hará su estreno en el TC2000 para conducir un SUV del equipo oficial de la marca nipona.
El 47° campeonato de TC2000 comienza el próximo 13, 14 y 15 de marzo con el Callejero de Buenos Aires, en las afueras del autódromo porteño. La nueva SUV presentada el año pasado, sigue su desarrollo en la categoría y suma una unidad más.
Matías Rossi y Franco Vivian le contaron a Campeones cómo será recorrer el trazado al sur de la ciudad de Buenos Aires con los modernos SUV.
Los detalles del trazado que servirá de apertura del campeonato de TC2000 fue presentado en el Palacio Libertad de la Ciudad de Buenos Aires.
El piloto del EZEB Team también logró el mejor tiempo en el cuarto y último entrenamiento de la apertura 2026 del TC Pick Up, que tiene como escenario el autódromo “Roberto Mouras”. Ignacio Faín (Ford Ranger), el más rápido de ayer, quedó 2º.
El pinamarense, ahora en el EZEB Team, fue el más veloz en el primer entrenamiento del día para el TCPK con la Toyota Hilux de la escuadra de «Coco» Burani. Juan José Ebarlín, su compañero de equipo, quedó 2º a 0s170.
El piloto del Rus Med Team se quedó con el ensayo inicial de esta mañana para la divisional, que abre su temporada en La Plata. Por detrás quedaron Antonino Sganga y Gonzalo Aramburu.
El cordobés dominó el entrenamiento inicial en La Plata donde arranca el campeonato. Ignacio Faín, también atendido por el equipo de Omar Martínez fue segundo y el campeón Canapino se ubicó tercero.
El debut de la marca china Foton y la ausencia de Gianini son las novedades más destacadas pero el comienzo de la temporada presenta más estrenos y faltazos, regresos y cambios de marca y equipo.
Llega la marca Fotón, cambia el formato de clasificación, se incorpora nuevo reglamento sin carga aerodinámica y al menos en este inicio de año se notará la ausencia de un gran campeón.
El piloto chaqueño giró en el autódromo cordobés «Oscar Cabalén» asistido por el equipo Ambrogio Racing con el cual competirá en la categoría en 2026.
La fecha de ambas divisionales a disputarse en Córdoba cambia de provincia y se realizará en Santa Fe.
Mario Valle se incorpora al equipo de Marco Jakos para conducir un segundo Honda, en la temporada que está pronta a comenzar.
Luego de la cancelación de la carrera en La Plata, la categoría proyecta su inicio en Toay con variantes en su reglamento y que fueron informadas en Campeones por el ingeniero Pedro Viglietti.
El mendocino, que el año pasado terminó 3º en el campeonato con el RV Racing, se suma al Coiro Competición. Seguirá con Honda y será compañero de equipo de “Josito” Di Palma.
La escuadra comandada por Marcelo Ambrogio anunció que Lucas Bohdanowicz piloterá un Renault Fluence, sumando así su cuarto piloto para la temporada 2026.
La nueva edición de la mítica carrera de resistencia ya cuenta con su lista de participantes preliminar, repartiéndose entre Hypercar, LMP2 y LMGT3, divisional esta en la cual competirá José María López con el Lexus de Akkodis ASP Team.
La actividad del piloto argentino con el equipo Akkodis ASP se realizó en la pista francesa de Nogaró, para iniciar el desarrollo del auto con el cual competirá en el Campeonato Mundial de Resistencia.
El Akkodis ASP Team mostró a través de sus redes el diseño que vestirá a la unidad N°87 del piloto de Río Tercero, dentro de la división LMGT3.
El Campeonato Mundial de Resistencia (WEC) de la FIA presentó su serie documental en YouTube: “Beyond the Track”.
Informe completo sobre los fabricantes que planean modificaciones en sus máquinas y cuáles se mantendrán con los coches actuales. El “Endurance” arranca a fin de mes con Daytona 24h.
De cara a una nueva temporada del WEC, la empresa japonesa presento la evolución de su vehículo y explicó el motivo por el cual eliminó el «Gazoo» de su nombre.
Exitoso en su paso por equipos como Kronos y Citroën, también director de Rally de la FIA, manejará Overdrive en rally raid de 2026 y 2027.
El propio Juan Cruz habló con un intermediario de confianza, agradeció las muestras de afecto y contó detalles de su evolución.
Tras quince años exitosos, Carlos Sainz y Lucas Cruz han culminado su vínculo de piloto y navegante de «mutuo acuerdo».
El típico trofeo del «Touareg» para el ganador del Rally Dakar volvió a la Casa de Gobierno de Argentina gracias a Luciano y Kevin Benavides.
A pesar de la lluvia, la recepción del recién campeón del Dakar ante su gente fue una fiesta. Siguen las emociones luego de la consagración en Arabia Saudita.
El piloto australiano se sometió a cirugía en la ciudad de Brisbane, tras una increíble lesión mientras corría la Etapa 10.
La industria automotriz vuelve a encontrarse para presentar productos, soluciones y desarrollos para el mercado del 8 al 11 de abril.
Del 8 al 11 de abril, Automechanika Buenos Aires reúne en La Rural a las principales empresas de la industria automotriz y autopartista.
En 1886, Karl Benz patentó el primer vehículo motorizado con gasolina y de tres ruedas; ese mismo año, Gottlieb Daimler creó el primer “carruaje” motorizado de 4 ruedas.
El último campeón de F4 de Europa Central y otro de los pilotos argentinos debutantes en la divisional de monopostos, habló con Jorge Luis Legnani, enviado especial de Campeones a Portimao.
Un despiste en el comienzo de la prueba marginó las posibilidades de continuar en el pelotón y con ello culminó anticipadamente la participación del piloto de Villa Devoto. Jorge Luis Legnani, enviado especial de Campeones, informa los detalles de esta prueba.
El oriundo de Campana no pudo abrir vuelta rápida en clasificación por problemas con el sensor, luego del cambio de motor de ayer. Sin embargo, tras largar desde el fondo, ganó 11 lugares en la primera carrera y 17 en la sprint.
Mientras desarrolla su labor como coach deportivo de Simón Bulbarella en su etapa inicial de Fórmula 4 española, le comentó a Campeones que en las próximas semanas resolverá su futuro como piloto en FIA TCR World Tour.
El joven argentino realizó una gran clasificación y se ubicó 11º, peor luego sufrió un choque en carrera que lo relegó al 26º lugar. Ya en la sprint, terminó 16º, en lo que es la primera fceha del Winter Series 2026.
La unidad del piloto de Villa Devoto sufrió leves daños en su trompa y por ello debió detenerse en boxes para reemplazar la pieza y continuar en pista. Informe de Jorge Legnani, enviado especial de Campeones.
Se confirmó que desde el año 2027 el Gran Premio de Australia se trasladará al Circuito Urbano de Adelaida en lugar de Phillip Island.
Valentín Perrone reconoció que pudo terminar la preparación con una sonrisa, listo para el año 2026 en el Mundial de Moto3.
El clima complicó la doble jornada de trabajo en Portimao con los pilotos de Moto3, la clase menor del campeonato mundial de motociclismo.
Un adelanto del espectáculo que preparó el Mundial de Motociclismo para el sábado en la fiesta oficial de apertura de temporada.
El 9 y 10 de febrero tendrá las primeras pruebas de la pretemporada del Mundial de Moto3 en Algarve, Portugal.
La debacle de Yamaha, el crecimiento de Honda, la pelea de KTM y Aprilia entre las Ducati son indicio de la pretemporada de MotoGP en Malasia.
Disputarán toda la temporada dentro de la Clase RC5 para continuar el desarrollo del binomio en un contexto deportivamente competitivo.
El Campeonato Regional de Rally comienza este fin de semana con cobertura especial de Campeones desde San Pedro.
Arranca el Campeonato Regional de Rally en San Pedro y habrá un regreso cargado de historia y emoción: Juan Ramón Machado con su hijo Lucas.
Sergio Centorame y Delfina Centorame anunciaron su participación en la fecha inaugural, conun un VW del equipo Chento Racing.
Tras obtener la Copa Senior en 2025, el Amat Racing apuesta fuerte de cara a un nuevo año y se sumará a la clase mayor con un Chevrolet.
Ariel Ianni llega con laureles y protagonismo en el Turismo Special de la Costa a la Clase B del Procar 4000 a partir de esta temporada 2026.
En La Plata, la categoría disputo el nuevo formato de clasificación por primera vez y se lo llevó el santacruceño en una tarde calurosa y soleada.
Se disputó la primera carrera del fin de semana en La Plata, y el piloto de Villa Luzuriaga (Buenos Aires) festejó con los integrantes de integrante de Scuderia Ramini, a la cual se sumó desde esta fecha.
El piloto del Rus Med Team se quedó con el «1» en ambas sesiones de prácticas, en vistas a la clasificación en el autódromo Roberto Mouras que será a la tarde.
El tandilense consiguió con el Chevrolet marcar el mejor tiempo en el autódromo «Roberto Mouras» de La Plata, escoltado por Sebastián Salse y Gonzalo González.
En el autódromo de La Plata se desarrolla la segunda fecha del campeonato 2026 y tras las competencias preliminares quedaron ordenadas las posiciones de la segunda carrera que se disputará el domingo.
En la tarde de La Plata, el del Satorra se quedó con la clasificación, superando a Sebastián Caram en el último suspiro. Mañana, las series y la primera final, con grilla invertida.
Campeones estuvo presente en cada uno de los 73 eventos de las categorías más importantes del año y accedió a las estadísticas de asistencia de gente en cada autódromo.
Será a mediados de marzo y conformará la primera de las doce rondas del certamen en el cual compartirá algunos fines de semana con Top Race y Fórmula Nacional.
Desde Tango Motorsports se evalúa un único calendario que agrupe a las tres especialidades la próxima temporada.
Pasado más de un mes de aquel tremendo impacto en Buenos Aires, el cordobés le contó a Campeones los detalles de su recuperación.
El marplatense, campeón 2025 de Top Race Series, se llevó el triunfo en Junín y ganó invicto la Copa Top Race, el mini torneo que unificó -ajuste técnico mediante- a las dos divisiones del TR.
El cordobés del Halcón Motorsport, que ayer clasificó 2º, superó por 0s016 a Diego Verriello (Fiat Cronos) al cabo de los 10 minutos de pista habilitada en Junín.
Tras remontar desde el fondo de la grilla por una penalización, el auto del argentino consiguió liderar en la primera de las cuatro horas, hasta que un toque lo retrasó y luego debió detenerse en boxes sobre el final.
La «Scuadra Martino» alistará dos Honda Civic Type R FL5, confirmando también a Tiago Pernía como su primer piloto para el exigente certamen europeo.
El Uruguay Racing Team atenderá los tres 308 GTI que hasta el año pasado formaran parte del PMO Racing en el TCR South America.
El certamen iniciará en Brasil, que albergará un total de cinco presentaciones. Habrá cuatro en Argentina y el cierre será en Uruguay.
Con Fabricio Pezzini se completa la nómina del Paladini Racing, que además tendrá a Juan Ángel Rosso, Fabián Yannantuoni y Nicolás Fuca.
Tiago Pernía, hijo del actual campeón, Leonel Pernía, busca estar en la parrilla de TCR Europa el próximo año.
Las categorías no disputarán su segunda fecha junto al inicio de TC Pick Up en La Plata, pautado para el 22 de febrero. Será una semana después en Concepción del Uruguay.
Tras la reunión de la Comisión Asesora y Fiscalizadora de la Asociación Corredores Turismo Carretera se publicaron las determinaciones.
La apertura de la temporada 2026 en el autódromo de La Plata sólo reunió 24 autos, la cifra más baja de la historia para el conjunto de ambas categorías, que comparten escenarios desde 2008.
Con un Ford del RUS Med Team, el mendocino proveniente del Procar 4000 debutó en la categoría con un trabajado triunfo en el autódromo de La Plata. Los Dodge de Nicolás Jaime y Santino Ortiz.
El piloto del Galarza Racing se impuso a bordo del Dodge tras el retraso por una falla de Rubiera Hainze, que dominaba con comodidad. El podio lo completaron Ignacio Lovich y Facundo Ludueña.
El piloto de Dodge largará la Final desde la “pole position” luego de adjudicarse de punta a punta y sin sobresaltos el único parcial del fin de semana para la categoría.
En la 13ra edición del DR40, siendo fecha del mundial de rally raid, estará Maxxis RAZR RAID+ en su papel de Technical Support Oficial.
Pablo Eli pasó por los micrófonos de Campeones por Radio Continental AM590, y expresó cómo vienen los preparativos para una nueva fecha del World Rally Raid Championship en nuestro país y qué chances hay de que el Dakar vuelva al continente.
El Desafío Ruta 40 del año 2026 se disputará del 24 al 29 de mayo como 3ra ronda del Campeonato Mundial de Rally-Raid (W2RC).
El Mundial de Rally Raid W2RC llega a Argentina con los mejores pilotos todo terreno de la FIA y la FIM del 24 al 29 de mayo de 2026.
El campeonato mundial de Rally Raid de autos y motos dió a conocer sus cinco rondas de la próxima temporada, en donde la competencia argentina será el «ecuador» del certamen.
Mientras sigue con su preparación física tras el accidente que lo marginó a mitad de año del campeonato mundial de Rally Raid en Motos, el salteño habló sobre cómo afrontó su recuperación.
Luego de las especulaciones se confirmó la continuidad de ambas marcas como las empresas fabricantes de la divisional.
El CEO de McLaren volvió a tentar al piloto asturiano para formar parte de una nueva edición de las 500 Millas en el futuro.
La escuadra papaya dio a conocer sus decoraciones para lo que será la temporada donde buscarán quedarse con el título.
El piloto alemán probó en Homestead Miami con su flamante monoplaza del RLL Racing de cara a lo que será su primera temporada en IndyCar.
Donald Trump y Roger Penske anunciaron en la Casa Blanca el acuerdo para que la categoría dispute la carrera en las calles de la capital.
El propietario de Juncos Hollinger Racing se refirió a la posibilidad de volver a contar con el tricampeón nacional en la mítica competencia.
En el marco de la obra que transformará por completo al «Oscar y Juan Gálvez» de Buenos Aires, se avanzan con los trabajos de ampliación en la recta principal «Juan Manuel Fangio» y un futuro acto para los fanáticos con dichos escombros.
Martes a las 22 hs: Osvaldo «Cocho» López, Ángel Guerra, Gabriel Raies y José Luis Di Palma por El Garage TV y en simultáneo por nuestra web.
Todo lo que dejó el Turismo Carretera en El Calafate, además de la actualidad nacional e internacional con Colapinto en la F1 y mucho más.
