La segunda práctica en Monza revalidó el buen andar del A526 del argentino como en la anterior, quedando 11.° y a un segundo del Mercedes de George Russell.
El director deportivo de la escudería francesa fue crítico con respecto a la decisión del Tribunal de Apelaciones de la FIA, pero le bajó el tono a la discusión.
Mientras Alpine se limitó a manifestar «frustración» por perder el podio del GP de Mónaco, el asesor ejecutivo desató polémica en la F1.
Una solución «barata» para los equipos sería aceptada e implementada desde el próximo año en las carreras del campeonato mundial.
El campeón de Fórmula 1 presentó su escuadra LN Fusion con la cual promocionará a nuevos valores desde categoría inferiores.
La ola de calor en el sofocante verano europeo trae complicaciones para la Fórmula 1 en el GP de Italia, alertó la FIA.
De local, la escuderia de Maranello tendrá una segunda actualización en su unidad de potencia, permitida por el ADUO.
El piloto argentino admitió que el auto tuvo una merma de potencia en el primer ensayo del GP italiano y no contó en el siguiente con el rendimiento pretendido.
La segunda práctica en Monza revalidó el buen andar del A526 del argentino como en la anterior, quedando 11.° y a un segundo del Mercedes de George Russell.
Cobertura especial del GP de Italia de Fórmula 1 junto a Franco Colapinto, y toda la información del deporte motor en Argentina y el mundo, por nuestras plataformas y radio Continental.
La primera sesión del Gran Premio de Italia mostró una satisfactoria labor del piloto argentino con las evoluciones del equipo de Enstone, siendo noveno; Leclerc y Hamilton hicieron el «1-2» de Ferrari.
El equipo Alpine ya no tendrá los puntos por el podio de Pierre Gasly en el Gran Premio de Mónaco de Fórmula 1 tras el proceso de apelación.
El argentino ya tiene su butaca asegurada en la Fórmula 1 de cara al 2027 y el francés, compañero de equipo en Alpine, destacó lo positivo del trabajo en conjunto y el progreso del último año.
Por tercera temporada consecutiva, el FIA WEC visitará cinco regiones diferentes en 2026: Europa, Norteamérica, Sudamérica, Asia-Pacífico y Oriente Medio.
El Rally acelera en una nueva temporada bien federal
¡Seguí a Franco Colapinto por Campeones!
Nueva temporada con un gran parque en el Turismo Pista!
Nueva era para el Top Race, con sus divisionales unificadas
Séptima fecha del campeonato 2026.
El triunfo en Paraná podría jugar un papel fundamental para la determinación de modificar algo para la marca de cara a la «Copa de Oro».
En La Plata, sigue la “maratón” de ensayos con Otto Fritzler y el Maquin Parts buscando mejoras en la unidad ganadora en Posadas.
El piloto de Benito Juárez se accidentó en la clasificación y no pudo reparar el Chevrolet Camaro para correr el domingo. Ahora, volverá a una vieja unidad para el inicio de la Copa de Oro.
FOTO: Instagram Facundo Chapur Facundo Chapur ingresó a la Copa de Oro del Turismo Carretera y entiende que es el momento indicado para realizar una de las pruebas permitidas en el reglamento del campeonato. Por ello, muy pronto estará en el autódromo de La Plata,
El piloto de Lanús se pronunció a favor de la variante aprobada por el departamento técnico de ACTC a partir de la fecha en San Juan.
Desde el SAP Team manifestaron la intención de sumar un Dodge Challenger más para la temporada 2027, repartiendo dos en TC y otros dos en TC Pista.
El presidente de la categoría, Federico Punteri, adelantó detalles de una excursión a América Central con los coches de TCR South America.
Un programa mundial dedicado al deporte motor que valora Santiago Rodríguez, Gerente de Producto y Comercial de Hyundai Motor Argentina.
El piloto brasileño se quedó con la Carrera 2 al mando del Cupra del W2 Pro GP. Lo siguieron Juan Ángel Rosso (Lynk & Co) y Néstor Girolami (Hyundai).
El de Isla Verde se impuso en su provincia en la primera competencia a bordo del Elantra N oficial. Lo siguieron Joaquín Cafaro (Hyundai) y Leonel Pernía (Honda).
En el autódromo «Oscar Cabalén» se cumplió con la jornada inaugural de la sexta ronda del calendario, en donde los Hyundai demostraron su hegemonía.
A bordo del flamante Hyundai de Uruguay Racing Team dominó en la tanda que se realizó en el autódromo «Oscar Cabalén», escoltado por los Honda de Tiago Pernía y Nelson Piquet Jr.
José Martos, gerente de la Asociación Pilotos Automóviles Turismo (APAT), detalló en Campeones cómo se proyecta la renovación de las unidades.
Con su reciente victoria en Oberá, se convirtió en el dueño exclusivo del 5º puesto del ranking de ganadores históricos de la Clase 3. Pero no fue el único hito que el mendocino de 32 años alcanzó el fin de semana pasado en Misiones.
El «Titán» llegó segundo en Oberá y se mantiene en lo más alto tras ocho fechas disputadas. Facundo Chapur sigue segundo y ahora Julián Santero es tercero.
Tal como había hecho con el BMW M4 de TC, el mendocino llevó su VW Virtus al taller Ambrogio Racing y el resultado fue el mismo: victoria en el debut con el equipo cordobés. Esta vez fue en Oberá, donde resistió con éxito el ataque de Agustín Canapino (Chevrolet Cruze), quien terminó 2º y volvió a ampliar su ventaja en el campeonato.
El salteño logró una sólida victoria en la Final con el Peugeot 208 del Saturni Racing, logró su 2º triunfo de la temporada y se va de Misiones como único líder del campeonato. Los Toyota Yaris de Canela y Bastidas completaron el podio de la 8ª fecha.
En su debut con el Ambrogio Racing en el TN, el mendocino ganó de punta a punta y logró su 4º triunfo parcial de la temporada con el Volkswagen Virtus. Agustín Canapino (Chevrolet Cruze) completará la 1ª fila en Oberá, donde todavía se mantiene la amenaza de la lluvia para el cierre de la 8ª fecha.
Será el próximo fin de semana junto al Top Race y la Fórmula Nacional, luego del evento en La Pampa.
En su sexta visita al autódromo «Eusebio Marcilla», la categoría desarrollará la 7.ª fecha del campeonato 2026 en donde se hará un cambio obligatorio de neumáticos.
El titular del Grupo Tango Motorsports habló con Campeones y dio precisiones sobre el encuentro con el presidente de la FIA que visita el país por el Congreso Americano.
En el taller de Pro Racing Apex, en San Martín (Buenos Aires), se recibieron las SUV de la marca china que tendrá su presencia como equipo oficial próximamente.
El sanjuanino, que fue campeón de la categoría en 1997, estará presentándose en la «Carrera Homenaje» cuando se realice la octava fecha del campeonato.
Sebastián Martino, director del equipo Honda, dialogó con Campeones y contó que llamó al tandilense para que regrese. Además, el avance en la construcción de la tercera SUV.
El «Supremo» estará en el regreso del trazado bonaerense a la actividad nacional con la visita del TC Pick Up los próximos 26 y 27 de septiembre.
Luego de largar desde la “pole” con la Chevrolet S10 y caer al 5º puesto en la 1ª vuelta, cuando pugnaba por el triunfo con la Ford Ranger de Fritzler, el “Titán” remontó y en el anteúltimo giro superó a la Toyota Hilux de Ardusso para lograr su 1ª victoria del año en TC Pick Up. Werner terminó 3º con la Foton Tunland G7 y se llevó los 15 puntos bonus.
El piloto de Pinamar prevaleció por 2ª vez en la temporada 2026 en una clasificación del TCPK con la Toyota Hilux del EZE-B Team. Cuando caía la bandera a cuadros, cerró una vuelta que sorprendió y le arrebató la “pole position” a Otto Fritzler (Ford Ranger) por 0s265.
El piloto del Coiro Competición logró el mejor tiempo en el segundo entrenamiento de la 7ª y última fecha de la Etapa Regular, que se está disputando en Rosario. Werner y Canapino escoltaron al santafesino.
Con la Foton Tunland G7 del Fadel Racing, el líder del campeonato estableció el mejor tiempo en el primer entrenamiento en el “Juan Manuel Fangio”, donde se disputa la 7ª y última fecha de la Etapa Regular.
La categoría visita por primera vez en su historia el autódromo de Rosario, donde 8 pilotos buscarán ganar los 15 puntos bonus de la ER y otros dos pugnarán por la última plaza en la Copa de Oro.
Con el Renault Fluence del Ambrogio Racing, dominó el pirmer ensayo de la segunda visita de la categoría a Termas de Río Hondo en 2026.
En Termas de Río Hondo tendrá la continuidad de la etapa definitoria del segundo campeonato de la especialidad, con el mendocino Bernardo Llaver liderando la tabla.
El equipo marplatense trabajó con dos Ford Focus que tendrán la última revisión antes de la próxima fecha del Turismo Carretera 2000.
El chubutense del Aimar Motorsport logró su 1ª victoria en la categoría tras un recargo a “Josito” Di Palma (Citroën C4 Lounge), ganador en la pista. El arrecifeño y Juan Manuel Dose completaron el “1-2-3” de Citroën.
El mendocino se impuso con el Honda Civic del Coiro Competición, tras la «pole» lograda al mediodía. Cerraron el podio los Renault Fluence del Ambrogio Racing, con Humberto Krujoski y Lucas Bohdanowicz al volante.
El mendocino arranca líder el playoff de la categoría y ya sin el lastre hándicap en el Honda Civic, marcó una gran diferencia respecto a sus rivales en San Nicolás. Fue seguido por «Josito» Di Palma y Humberto Krujoski.
Con el Lexus de Akkodis ASP Team el piloto cordobés culminó el primer día de acción de la quinta ronda de WEC, en donde los Aston Martin dominaron en Hypercar y GT3.
La ronda del Campeonato Mundial de Resistencia llegó a Estados Unidos y tuvo el primer ensayo en donde el argentino quedó noveno y en Hypercar fue «1-2» de Ferrari.
En el circuito francés de Paul Ricard, la marca del óvalo puso en pista el flamante prototipo desarrollado por Oreca y que cuenta con un motor V8 Coyote de 5.4 litros.
Las dos últimas pruebas, previstas en Qatar y Bahréin, se celebrarán en el Circuito de Barcelona-Cataluña y en el Autódromo Nazionale Monza.
El cordobés terminó séptimo dentro de la clase LMGT3 mientras que el de Ingeniero Maschwitz se posicionó octavo en la misma divisional. En Hypercar, el triunfo fue para BMW.
En Interlagos tuvo lugar el tercer y último ensayo del Mundial de Resistencia FIA, que este fin de semana cuenta con la presencia de «Pechito» López y Nicolás Varrone.
El sueño de estar en la categoría mayor de autos se hizo real para Cavigliasso y Pertegarini con una Toyota Hilux T1+ en Marruecos y el Dakar.
Contra Carlos Sainz, Nasser Al-Attiyah, Sebastien Loeb, Yazeed Al-Rajhi, Nani Roma y muchos más, el matrimonio argentino y su Toyota Hilux.
Campeones recibió a los salteños que hacen historia en la carrera más difícil del mundo, ganando cada uno el Rally Dakar en moto.
Baltazar Frezze será el piloto y el titular de la marca, Roberto Martínez, detalló: «La moto del Dakar es un desarrollo avanzado».
ZXMOTO se lanza al Rally Dakar 2027 con Tobias Ebster a la vez que refuerza el programa internacional de carreras.
El vehículo impulsado por hidrógeno en la competición deportiva máxima es el objetivo de Toyota en el Dakar 2027.
Miércoles Pris: la app de Puma Energy continúa ofreciendo el descuento de los miércoles, permite cargar Súper con esta promoción y un tope de hasta 50 litros
Para viajar con comodidad durante horas, con la tecnología para simplificar cada decisión, llega una bicilíndrica Gran Turismo de pura cepa.
Ambas exposiciones se desarrollaron de manera simultánea en el predio ferial La Rural, convirtiéndose durante tres jornadas en un punto de encuentro para empresas, profesionales y referentes vinculados a los distintos segmentos del transporte y la logística.
Es por la tercera fecha de la Fórmula 4 Brasil en Interlagos, junto al TMG Racing, donde entrenó y clasificó.
Rafael Camara fue el mejor por menos de una décima de segundo sobre su compañero de equipo Joshua Duerksen.
El piloto ítalo argentino se sostiene en el Top5 con el auto de MP Motorsport y este sábado, a la hora 4:30 de nuestro país, intentará subir al podio.
Habrá pilotos FIA como Al Rajhi, Ferreira, Variawa o De Mévius en la clase mayor, mientras Álvarez Castellano va por todo en Side by Side.
En una notable prestación del equipo MP Motorsport que dominó en la sesión, el piloto ítalo argentino integró el «1-2-3» precedido por Giusti y Taponen.
Una bandera roja impidió completar el trámite a todos los pilotos y el argentino se ubicó en el tercer lugar a medio segundo del mejor.
A bordo de la Ducati el campeón mundial festejó su noveno triunfo en la pista de Alcañiz, escoltado por Acosta y Bezzecchi. Con ello, acecha a Martín en el campeonato.
La 13.ª competencia del año fue ganada por Quiles, el líder del campeonato y quien se recupera de una operación tras su accidente en Silverstone.
Superó en la primera curva al «poleman» Marco Bezzecchi y se impuso por tercera vez en la competencia sabatina del Gran Premio de Aragón con la Ducati, escoltado por su hermano Álex.
La actividad sabatina de la división menor del campeonato mundial de motociclismo culminó con los representantes hispano argentinos en Top10.
El piloto italiano de Rimini consiguió con la Aprilia superar como en los entrenamientos a las Ducati de los hermanos Marc y Álex Márquez; su compañero Martín clasificó quinto.
Siendo el más rápido del día inaugural del Gran Premio de Aragón, el italiano superó a Álex y Marc, además de Di Giannantonio y Aldeguer; su compañero Martín quedó séptimo.
El Campeonato Mendocino de Rally Cross Country completó la temporada con grandes carreras en «La Encrucijada» y «La Hortensia».
El piloto del Didi Motorsport se llevó la segunda carrera del fin de semana, tras una intensa lucha con su compañero de equipo Alexander Gargaglione.
El de Zárate se llevó la competencia inicial en La Plata, valida por la septima fecha. El podio lo cerraron el «poleman» de la Clase B, Facundo Méndez y Alexander Gargaglione.
Se quedó con la segunda tanda de ensayos y el mejor tiempo en La Plata, previo a la clasificación. Fue seguido por Carlos Trouboul y Germán Johansen.
Con el Dallara, el campeón marcó las referencias en el autódromo «Roberto Mouras», escoltado por el Crespi de clase «B» conducido por Facundo Méndez.
La divisional de monoplazas llevará adelante una nueva cita de la temporada en el Autódromo «Roberto Mouras» de La Plata con retornos, novedades y el estreno de un nuevo dibujo.
Con el Renault Fluence del Ambrogio Racing, dominó el pirmer ensayo de la segunda visita de la categoría a Termas de Río Hondo en 2026.
La primera tanda clasificatoria tuvo al capitalino como el más veloz, seguido por Nicolás Benito y Nicolás Herrera.
Federico Villagra fue el mejor del tramo preparatorio de la sexta fecha del campeonato y que tendrá un recorrido total de 134,47 Km.
En Termas, la divisional menor salió a pista para la primera de las tandas. Mañana, desde las 08:53 horas, se realizará la segunda.
Las Clases 1 y 2 realizaron los entrenamientos en el arranque de la actividad para la octava fecha. Hoy por la tarde estarán clasificando.
Santiago Mangoni, Diego Ciantini y Juan José Suárez estarán corriendo en la vuelta del automovilismo nacional al emblemático autódromo. Crece la expectativa en la ciudad que ya tiene una gran capacidad colmada de reservas hoteleras.
Será el próximo fin de semana junto al Top Race y la Fórmula Nacional, luego del evento en La Pampa.
Luis Gastaldi contó en Campeones cómo atraviesa el tramo final de su recuperación tras el fortísimo impacto que sufrió compitiendo en el Top Race en 2025.
La categoría confirmó dónde serán las siguientes presentaciones de la temporada 2026. El Top Race acompañará en ambos escenarios, mientras que la Fórmula Nacional irá al «Eusebio Marcilla».
El piloto de Lomas del Mirador repitió lo logrado hace poco más de un mes en el mismo escenario y ganó la carrera dominical. El fin de semana llenó todos los casilleros: «pole», Sprint y carrera para recortar distancias en la punta, a bordo del Cronos. Fue seguido por Alejandro Irazusta y por el líder del certamen, Marcelo Ciarrocchi.
En Toay, el piloto del Octanos Competición con el Fiat Cronos se quedó con el Warm Up, seguido por Marcelo Ciarrocchi. La carrera será desde las 11:55 horas.
Con un gran ritmo en el Fiat Cronos, avanzó desde el octavo lugar y se adjudicó la carrera sabatina por primera vez. Segundo fue Alejandro Irazusta con el Lexus y tercero Marcelo Ciarrocchi con el Ford Mondeo en Toay.
Patricio Di Palma le anticipó a Campeones que su hijo Máximo podría correr el año venidero en una de las divisionales promocionales de la ACTC.
El piloto del Galarza Racing lideró entrenamientos, clasificación, serie y Final y alcanzó el valioso triunfo que lo habilita a pelear por la corona.
El piloto de José C Paz se quedó con la Final en el «Roberto Mouras» y alcanzó su primer éxito de la temporada 2026.
El de Trenque Lauquen se aseguró largar adelante la Final tras imponerse en la selectiva matutina de punta a punta en La Plata.
El piloto de Chevrolet alcanzó su primer triunfo parcial en la lluviosa mañana de La Plata, con una buena elección de neumáticos y aprovechando los enriedos de los rivales delante suyo.
El de Trenque Lauquen, que había liderado los dos ensayos, volvió a quedar adelante y se adjudicó el «1» en clasificación por 39 centésimos en La Plata.
El mexicano se convirtió en el primer piloto en ganar dos carreras en un mismo día desde 1981. El español es el corredor más joven de la historia en conquistar cinco títulos de la categoría.
El mexicano cruzó la meta delante de McLaughlin y logró su 2° triunfo de 2026, mientras que la remontada de Kirkwood del 24° al 6° puesto mantuvo vivo el Campeonato. Lundgaard llegó 3°.
“Pato” O’Ward lideraba tras 90 de las 250 vueltas. La competencia se reiniciará a las 9 hora local, las 11 de la Argentina. La 2ª prueba de la doble jornada del domingo irá por la tarde.
McLaughlin, Palou y Malukas fueron sancionados, por lo que el mexicano largará 1° este sábado. El español partirá adelante el domingo, seguido por “Pato” y Josef Newgarden.
El piloto de Andretti lideró 128 de las 147 vueltas y se alzó con su 2ª victoria de 2026. Mal día para el líder del certamen, que sufrió una sanción, una parada en boxes lenta y un accidente.
El cuatro veces Campeón dominó el “Fast Six” y doblegó a su gran rival Kirkwood por más de medio segundo, logrando así su 7ª “pole” durante 2026. McLaughlin completó el “Top 3”.
El histórico periodista de la ‘Cuna de Campeones’ fue reconocido por su ciudad como “Personalidad Destacada del Distrito de Arrecifes”.
El deceso del piloto de Sastre, quien corrió en CAP, TN, TC2000 y TC, se produjo en la ciudad de San Jorge, en donde residía desde hace varios años.
No te pierdas como cada lunes el programa que reúne a los ganadores de cada fin de semana, con la conducción de Jorge Luis Legnani. Miralo a partir de la hora 21:00 por la señal El Garage TV y en simultáneo por nuestras plataformas audiovisuales.
Argentina no estará en el año 2027, confirmando la rotación de la sede con Sudáfrica, además de: Dakar, Abu Dhabi, Portugal y Marruecos.
Habían ganado el Desafío Ruta 40 pero los excluyeron porque el coche utilizó un brazo de suspensión que no coincidía con la homologación.
Un desarrollo argentino que se posiciona entre las marcas más importantes del off road confirmó su momento en el Mundial de Rally Raid.
Tras haber ganado con suficiencia en la categoría Side by Side, la FIA comprobó que el brazo de suspensión con cumplía con el peso homologado.
El australiano dominó con su KTM en la última etapa que tuvo por epicentro a San Juan y con ello se impuso en la 3ª fecha del campeonato mundial; Luciano Benavides quedó cuarto.
Encabezó el «1-2» de Toyota Gazoo Racing en la competencia argentina, escoltado por Lategan; Al Attiyah fue tercero y Halpern fue Top10.
