Domingo, 31 de mayo de 2020
Cross Country
No mas 4x4 Vs Buggy
Lunes, 9 de marzo de 2020
Se puso fecha al final de las competencias mano a mano entre Autos 4x4 y los Buggies 4x2, puesto que solo uno de ellos formará parte de la categoría mayor. Lo adelantó Campeones desde Arabia Saudita, parte del plan de unificar reglas entre el Dakar y el Mundial FIA.
Por: JD

La Federación Internacional del Automóvil ha comunicado oficialmente que que los Autos de reglamentación T1 4x4 sean los integrantes de la 'clase mayor' del Cross Country a partir del año 2023. Se desestima de la lucha mano a mano a los buggies 4x2, ganadores de cuatro de las últimas cinco ediciones del Rally Dakar.

Esto fue validado en el Consejo Mundial del Motor, con el objeto de lograr congeniar las reglas de la Copa Mundial FIA y el Dakar, que es actualmente una competencia asilada al torneo anual. Dando esta garantía a los 4x4 buscan el ingreso de mayores marcas automotrices.

Esto se ha comunicado:

"Se ha aprobado la futura pirámide de vehículos de rally Cross Country. Se seguirá aplicando un 'balance de performance' (sigla en inglés: BOP) entre los vehículos T1 4x4 y T1 4x2 hasta el final de 2022, mientras que en 2023 los vehículos T1 4x4 darán forma a la categoría principal de la disciplina".

El medio ambiente gana terreno:

"También se ha aceptado el principio para introducir nuevas tecnologías que sean respetuosas con el medio ambiente a partir de 2021 con el objetivo de proporcionar un marco para el desarrollo de este tipo de vehículos". 


Etiquetas: Dakar, Cross Country
Jorge Dominico
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